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发布: 2010-5-12 19:19 | 作者: 王伟克 | 来源: 信鸽365 | 查看: 129444

中日同感:300公里“鬼门关”


       《赛鸽天地》杂志2001年第4期的“国际传真”栏目,刊登刘柏祺先生的译稿:《从200公里到900公里的连续奋战》,副题——2001年日本公棚赛巡礼。使我们眼前再次打开了了解东邻日本公棚(自称“委托鸠舍”),各距离竞飞情况的窗户。日本竞翔人在200、300、400、500、700、900公里6个赛距中,惟独将300公里这个比赛距离称作“鬼门关”,这与中国信鸽爱好者对300公里的看法,有异曲同工之妙。日本鸽友的语句言谈之中,可以看出他们对300公里信鸽竞翔结果的不利,已经有了理性认识,或者说是有了固定看法。笔者认为,中国鸽友对300公里数据异常的发现,是早以日本的。

    远的不说。2000年,日本公棚的300公里比赛,例行的结局很差:当日未见鸽,参赛的1192羽赛鸽最终仅归巢360羽,占总数的31%。用日本TSUKUBANE联盟主席竹井芳名先生的话讲,300公里的竞翔是“尝尽了苦果”。其后的500公里比赛,成了洗雪300公里耻辱的“雪耻战”。日本民族的民族性中,有执着的特性,对耻辱耿耿于怀,表现出“记仇”现象。今年日本公棚系列比赛的300公里一站,操作者再次提出,某种意义上,此次还是去年300公里失利的“雪耻战”。作为一名既关注中国鸽坛又关注世界鸽坛发展的竞翔爱好者,笔者认为,500公里或者其他赛距,不管重复多少遍,均不能给300公里的赛距“雪耻”,永远做不到。作为信鸽比赛,200公里似乎距离过短(尤其中国,上笼赛鸽多,测距、计时手段尚不够先进)。相比之下,300公里最难飞,500公里最好飞,是两个极端,两个概念,不能笼统互比。

    日本公棚今年“雪耻”情况如何呢?300公里,出赛714羽,当日归167羽,占总数约23%;总共归巢366羽,约50%。好于去年。400公里,出赛367羽,当日归80羽,约21%,总共归220羽,占总数的约60%;500公里出赛253羽,当天归约50%,次日合计已达174羽,约占总数的70%以上,后面陆续还能有归巢。300、400、500公里的数据呈阶梯型,400好于300,500好于400。中国鸽友当中还有许多人“朴实”地认为,距离越远,成绩越差哩!

    无论感性还是理性,我们具体看看日本鸽友对300公里赛距的评价。“前年(300公里)赛事令人尝尽苦果。而且300K是鸽子的“鬼门关”,只有能力超卓的赛鸽方可存留。”“300K鸽赛人称“鬼门关”。它考验赛鸽素质,只有能力超卓的赛鸽能突破难关。”“2001年鸽协国际委托赛事冬季300K众多鸽子未归,但400K大赛还是实现了较高归巢率。”(300公里丢50%是360羽,400公里丢40%是140羽)。500公里赛前,“由于300K赛后赛鸽数量减少,大家希望赛鸽全员归巢”。(300公里时会有人这样想吗?)。“300K令人遗憾,但还剩下了健壮的鸽子,
    ┄┄(500K)虽未全数归巢,但比预想要顺利。”

   笔者认为,近代以来,中国人在骨子里总是有崇洋媚外情结的,或多或少。鸽界当然不会例外,弄不好还挺严重;中国人还有内斗(又名“窝里斗”)传统,自己的成就自己人不愿承认,老外认可了至少可落个默认的结局。笔者投机取巧,引用日本的数据和日本鸽界人士的看法,原始的目的是想将在中国有争论的问题简单化,多增加一点儿参考材料,而已。目前的形势变化比较快,中日之间的关系一时比较微妙,比如东海沉船事件和名人赵薇的日本军旗装风波,等等。此时打日本“牌”,会不会成了双刃剑?笔者告戒自己:停!
 
                                               2002年 1月3日0点31分